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FBW L50V-E3/Z47 Flz Tankw 8600 l sch 4x2
Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 8550 mm |
| Breite | 2300 mm |
| Höhe | 2740 mm |
| Leergewicht | 9400 kg |
| Nutzlast | 6600 kg Tankinhalt 8600 Liter |
| Gesamtgewicht | 16000 kg |
| Radstand | 4700 mm |
| Wendekreis | 17500 mm |
Motor | |
| Typ | FBW, Typ E3 |
| Zylinder | 6 Zylinder Reihenmotor, Viertakt, Direkteinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitskühlsystem |
| Anzahl Ventile | 3 Ventile pro Zylinder 1 Einlassventil 2 Auslassventile Hängende Ventile durch seitlich liegende Nockenwelle über Stössel, Stösselstangen und Kipphebel betätig |
| Bohrung | 128 mm |
| Hub | 150 mm |
| Hubraum | 11580 cm³ |
| Verdichtung | 17,8:1 |
| Treibstoff | Diesel |
| PS/kW | 210 PS / 155 kW bei 2100 U/min |
| Drehmoment | 830 Nm bei 1300 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | Hauptgetriebe: ZF AK 6-80 Allklauen Sechsgang Getriebe mit elektropneumatischer Gruppenschaltung Stockschaltung 12 Vorwärtsgänge 2 Rückwärtsgänge Die 6 Vorwärtsgänge sowie der Rückwärtsgang des Hauptgetriebes werden von Hand geschaltet. Die zusätzlichen Gänge der elektropneumatischen Vorschaltgruppe können durch umlegen des elektrischen Kippschalters am Ganghebel betätigt werden. Somit ist es möglich, zu jedem Normalgang über die Vorschaltgruppe den Schnellgang dazu zu schalten. |
| Kupplung | Einscheiben Trockenkupplung Mechanisch über Gestänge betätigt |
| Antrieb | Hinterradantrieb Differentialsperre hinten Elektro-pneumatisch betätigt |
| Achsen | Vorne: Faustachse Halbeliptische Blattfedern Hydraulische Teleskopstossdämpfer Hinten: Banjo Achse Halbelliptische Blattfedern Zusatzfedern |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Zweikreis Druckluft Anlage auf alle Räder wirkend, Trommelbremsen |
| Feststellbremse | Mechanische Handbremse mit Druckluftunterstützung auf Hinterräder wirkend |
| Dauerbremse | Auspuff Staudruckbremse |
Diverses | |
| Tankinhalt | 1 Tank zu 200 Liter Links am Chassis |
| Anhängelast | 16000 kg |
| Seilwinde | Keine |
| Höchstgeschwindigkeit | 84 km/h |
| Elektrische Anlage | 24 Volt 2 Batterien 12 Volt 120 Ah Links am Chassis vor Dieseltank Minus Pol an Masse |
| Sitzplätze | 4 Mann |
| Anzahl Fahrzeuge | 30 Stück |
| Im Truppeneinsatz | Ab 1972 |
| Bemerkungen | Chassis Nummern: 1969: 5640 Prototyp 1972: 5900 - 6028 M+ Nummern: M+28854 - 28982 M+29007 Prototyp Kabine: Hess, Carrosserie Hess AG Bellach Aufbau: FFA, Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein Tankinhalt: 8600 Liter Produktion: 1972 - 1974 Datenquelle: Jörg Biegger FBW Fahrzeuglexikon 4 (1968-1985) |
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