Abmessungen | |
| Länge | 3780 mm |
| Breite | 1640 mm |
| Höhe | 1620 mm |
| Leergewicht | 955 kg |
| Nutzlast | 440 kg |
| Gesamtgewicht | 1395 kg |
| Radstand | 2400 mm |
| Wendekreis | 11000 mm |
Motor | |
| Typ | VW |
| Zylinder | 4 Zylinder Boxermotor, Viertakt, Vergaser |
| Kühlsystem | Luftkühlsystem, Radialgebläse über dem Motor auf der Generatorwelle |
| Anzahl Ventile | 2 Ventile pro Zylinder |
| Bohrung | 83 mm |
| Hub | 69 mm |
| Hubraum | 1493 cm³ |
| Verdichtung | 7,5:1 |
| Treibstoff | Benzin |
| PS/kW | 44 PS / 32,36 kW bei 4000 U/min |
| Max. Drehmoment | 102 Nm bei 2000 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | Mechanischers Getriebe mit dem Hinterachsantrieb in einem Gehäuse vereint Alle Vorwärtsgänge sperrsynchronisiert 4 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang |
| Kupplung | Fichtel & Sachs, Typ KX 200, Einscheiben Trockenkupplung, mechanisch über Seilzug betätigt |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Achsen | Vorne: Einzelradaufhängung mit je zwei Kurbellängslenkern, querliegende Drehstabfedern, Stabilisator, Teleskopstossdämpfer, Hinten: Einzelradaufhängung mit Pendelachse an Längslenkern geführt, querliegende Drehstabfedern, Ausgleichsfeder, Teleskopstossdämpfer |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Hydraulische Zweikreis Bremsanlage auf alle Räder wirkend, Trommelbremsen, Simplex Bauart |
| Feststellbremse | Mechanisch über Seilzug auf Hinterräder wirkend |
| Dauerbremse | Keine |
Diverses | |
| Tankinhalt | 1 Tank zu 40 Liter vorne unter der Haube |
| Anhängelast | 500 kg gebremst |
| Seilwinde | Keine |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Elektrische Anlage | 12 Volt, 1 Batterie 12 Volt 45 Ah |
| Sitzplätze | 4 Mann |
| Anzahl Fahrzeuge | Ca. 10 Stück |
| Im Truppeneinsatz | |
| Bemerkungen | Nur als Versuchsfahrzeuge im Einsatz |
Diese Seite drucken