Abmessungen | |
| Länge | 2150 mm |
| Breite | 760 mm Lenkerbreite |
| Höhe | 980 mm Gesammthöhe, 750 mm Sattelhöhe |
| Leergewicht | 213 kg |
| Nutzlast | 182 kg |
| Gesamtgewicht | 395 kg |
| Radstand | 1410 mm |
| Wendekreis | |
Motor | |
| Typ | Condor, Typ A 580-I |
| Zylinder | 2 Zylinder Boxermotor Viertakt |
| Kühlsystem | Luftkühlung |
| Anzahl Ventile | 2 Ventile pro Zylinder, stehende Ventile von zentraler Nockenwelle über hydraulische selbstregulierende Ventilstössel gesteuert |
| Bohrung | 70,0 mm |
| Hub | 75,2 mm |
| Hubraum | 577 cm³ |
| Verdichtung | 6,0:1 |
| Treibstoff | Benzin |
| PS/kW | 19,8 PS / 15 kW bei 4400 U/min |
| Max. Drehmoment | 32 Nm bei 2870 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | Mechanisches Zahnradwechselgetriebe mit Klauenschaltung Vorgelege für Geländegang Fussschaltung Zusätzlicher Hebel für Geländegang rechts 4 Strassengänge 4 Geländegänge Kickstarter |
| Kupplung | Einscheiben Trockenkupplung, mechanisch über Seilzug betätigt |
| Antrieb | Kardanwelle |
| Achsen | Vorne und hinten Steckachse und Hohlachse mit Timkenlagern |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Mechanische Trommelbremsen vorne und hinten mit Kabelzug betätigt |
| Feststellbremse | Keine |
| Dauerbremse | Keine |
Diverses | |
| Tankinhalt | 1 Tank zu 14 Liter |
| Anhängelast | 0 kg |
| Seilwinde | Keine |
| Höchstgeschwindigkeit | 103 km/h |
| Elektrische Anlage | 6 Volt, 1 Batterie 6 Volt 10 Ah |
| Sitzplätze | 2 Mann |
| Anzahl Fahrzeuge | 2885 |
| Im Truppeneinsatz | Ab 1952 |
| Bemerkungen |
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