Abmessungen | |
| Länge | 4750 mm |
| Breite | 2190 mm |
| Höhe | 2810 mm |
| Leergewicht | 4520 kg |
| Nutzlast | 0 kg |
| Gesamtgewicht | 4520 kg |
| Radstand | 2600 mm |
| Wendekreis | 13700 mm bei Hinterradantrieb, 14350 mm bei Allradantrieb |
Motor | |
| Typ | Bis Ch. Nr. 2462: Dodge, Typ T 137 (L-Kopf) / ab Ch. Nr. 2463: R6WM3 |
| Zylinder | 6 Zylinder Reihenmotor |
| Kühlsystem | Flüssigkeitskühlsystem |
| Anzahl Ventile | 2 Ventile pro Zylinder, stehende Ventile von seitlicher Nockenwelle gesteuert |
| Bohrung | 82,550 mm |
| Hub | 117,50 mm |
| Hubraum | 3770 cm³ |
| Verdichtung | 7,25:1 |
| Treibstoff | Benzin |
| PS/kW | Bis Ch. Nr. 2462: 103 PS / 75,75 kW (SAE) bei 3600 U/min, ab Ch. Nr. 2463: 113 PS / 83,11 kW (SAE) bei 3600 U/min |
| Max. Drehmoment | Bis Ch. Nr. 2462: 256 Nm bei 1200 U/min / ab Ch. Nr. 2463: 274 Nm bei 1600 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | Mechanisches Schubrad Wechselgetriebe, ab Ch. Nr. 1912 sind 3. und 4. Gang synchronisiert, 4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, Stockschaltung. Verteilergetriebe: Mowag, mechanisches Reduktions- und Verteilergetriebe mit 2 Schaltstufen für Strassen- und Geländegang, Vorderradantrieb ausschaltbar. Bedienung der Schaltung: Schalthebel Weiss: Für Hauptgetriebe, Schalthebel Rot: Für Strassen- und Geländegang, Schalthebel Grün: Für Vorderradantrieb |
| Kupplung | Borg + Beck, Typ 12472 / 1433, Einscheiben Trockenkupplung, mechanisch über Gestänge betätigt |
| Antrieb | Hinterradantrieb, Vorderradantrieb mechanisch zuschaltbar |
| Achsen | Vorne und hinten Starrachsen mit einfacher Rücksetzung, Hypoid Verzahnung |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Hydraulische Trommelbremsen auf alle Räder wirkend |
| Feststellbremse | Mechanische Trommelbremse auf Kardanwelle wirkend |
| Dauerbremse | Keine |
Diverses | |
| Tankinhalt | 1 Tank zu 110 Liter, links unter dem Aufbau |
| Anhängelast | 2800 kg |
| Seilwinde | Keine |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Elektrische Anlage | Bis Ch. Nr. 2462: 12 Volt, 2 Batterien 6 Volt 150 Ah, ab Ch. Nr. 2463: 12 Volt, 2 Batterien 6 Volt 168 Ah |
| Sitzplätze | 2 Mann in der Führerkabine, 3 Mann im Arbeitsraum |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Im Truppeneinsatz | Ab 1960 |
| Bemerkungen | Der Fliegerleitwagen war das vordeste Fahrzeug im Zielgebiet der Erdkampfflugzeuge Vampire, Venom und Hunter, er konnte Informationen über Erdlage, Wetter usw. liefern, ebenso konnten Aufträge an die Piloten direkt überwiesen werden und die Flugzeuge auf ihre Ziele eingewiesen werden. |
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