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Steyr A 680 gl Wew A1 sch gl 4x4

Steyr A 680 gl Wew A1 sch gl 4x4 Steyr A 680 gl Wew A1 sch gl 4x4 Steyr A 680 gl Wew A1 sch gl 4x4 Steyr A 680 gl Wew A1 sch gl 4x4 Steyr A 680 gl Wew A1 sch gl 4x4



Abmessungen
Länge6800 mm Fahrzeug
4200 mm Aufbau innen
1435 mm Überhang vorne
1100 mm Überhang hinten
30° Überhangwinkel vorne
40° Überhangwinkel hinten
Breite2300 mm Fahrzeug
2190 mm Aufbau innen
1500 mm Aufbau Mitte
740 mm Hecktüre
1840 mm Spurweite vorne
1840 mm Spurweite hinten
Höhe3200 mm Fahrzeug über Belüftungsöffnung Aufbau
3070 mm Fahrzeug über Aufbau Mitte
2680 mm Fahrzeug über Aufbau aussen
1950 mm Aufbau innen
1590 mm Aufbau innen seitlich
1760 mm Hecktüre
1300 mm ab Boden
790 mm Zughaken vorne
825 mm Zughaken hinten
800 mm Wattfähigkeit
315 mm Bodenfreiheit vorne
290 mm Bodenfreiheit hinten
390 mm Bauchfreiheit
Leergewicht8800 kg Fahrzeug
Nutzlast0 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht8800 kg Fahrzeug
16600 kg Max. Gesamtzuggewicht
4600 kg Max. Achslast vorne
4600 kg Max. Achslast hinten
Radstand3700 mm
Wendekreis17000 mm bei Hinterradantrieb
19000 mm bei Allradantrieb


Motor
TypSteyr
Typ WD 610r
Zylinder6 Zylinder Reihenmotor
Viertakt
Direkteinspritzung
KühlsystemFlüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile2 Ventile pro Zylinder
Hängende Ventile durch unten liegende Nockenwelle über Stössel, Stösselstangen und Kipphebel betätigt
Bohrung105 mm
Hub115 mm
Hubraum5976 cm³
Verdichtung17,5:1 bis Motor Nummer 1150
17,0:1 ab Motor Nummer 1151
TreibstoffDiesel
PS/kW120 PS / 88,3 kW (DIN) bei 2800 U/min
Drehmoment360 Nm bei 1600 U/min bis Motor Nummer 1150
380 Nm bei 1600 U/min ab Motor Nummer 1151


Kraftübertragung
GetriebeHauptgetriebe
Steyr
Mechanisches Allklauen Zahnradwechselgetriebe
5 Vorwärtsgänge
1 Rückwärtsgang
Stockschaltung
Übersetzung
1. Gang 9,00:1
2. Gang 4,74:1
3. Gang 2,73:1
4. Gang 1,58:1
5. Gang 1,00:1
R-Gang 8,29:1

Verteilergetriebe
Mechanisches Reduktions- und Verteilergetriebe
mit zwei Schaltstufen für Strassen- und Geländegang
Zur Benützung des Geländeganges muss der Vorderradantrieb eingeschaltet werden
Nebenantrieb für Seilwinde
Übersetzung
1,12:1 Strassengang
1,75:1 Geländegang

Bedienung der Schaltung
Schalthebel Schwarz: Getriebe
Schalthebel Rot: Strassen- und Geländegang
Schalthebel Blau: Seilwinde
Zugschalter Gelb: Ausgleichssperre
Zugschalter Grün: Vorderradantrieb
KupplungFichtel und Sachs
Typ G 310 K
Hydraulisch betätigte Einscheiben Trockenkupplung mit Torsionsdämpfer
AntriebHinterradantrieb
Vorderradantrieb zuschaltbar, Druckluft betätigt
AchsenVorne
Starrachse
Antriebsachse mit Hypoid Kegelradantrieb und einfacher Rücksetzung
Übersetzung 6,17:1
Radantrieb über homokinetische Doppelkreuzgelenke
Halbelliptische Längsblattfedern
Hydraulische Teleskopstossdämpfer
Bereifung Firestone Super All Traction 10.00 - 20, 142/139 J, 14 Ply
Einfachbereifung
Hinten
Starrachse
Antriebsachse mit Hypoid Kegelradantrieb und einfacher Rücksetzung
Übersetzung 6,14:1
Differentialsperre Druckluft betätigt
Radantrieb über Achswellen
Halbelliptische Längsblattfedern
Bereifung Firestone Super All Traction 10.00 - 20, 142/139 J, 14 Ply
Einfachbereifung


Bremsen
BetriebsbremseZweikreis Öldruckbremse mit Drucklufthilfe
Auf alle Räder wirkend
Trommelbremsen vorne und hinten
FeststellbremseSeilzugbremse auf Hinterräder wirkend
Durch Drucklufthilfe auf alle 4 Räder wirkend
DauerbremseAuspuffstaudruckbremse
Mechanisch über Gestänge betätigt


Diverses
Tankinhalt1 Tank Stahl zu 120 Liter Diesel
Rechts unter der Ladebrücke
Anhängelast8000 kg
1000 kg Stützlast
SeilwindeKeine
Höchstgeschwindigkeit80 km/h
4,7 km/h im kleinsten Gang
Elektrische Anlage24 Volt
2 Batterien à 12 Volt 125 Ah
Minus Pol an Masse
Unter dem Beifahrersitz
Sitzplätze2 Personen
Anzahl Fahrzeugeca. 1900 Stück, alle verschiedenen Typen zusammengerechnet
Im Truppeneinsatz1968 bis 2005
BemerkungenGleicher Fahrzeugtyp auch als:
Erstw Taflier
Erstw Rapier
Wew EI M Flab 69
Wew EI M Flap 75
Wew RS MLT/U
Wew RS MLT/A1
Wew A1 Pz 87 Leopard
Wew C1
Wew D1

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