Abmessungen | |
| Länge | 6400 mm |
| Breite | 2630 mm |
| Höhe | 3060 mm |
| Leergewicht | 10900 kg |
| Nutzlast | 1100 kg |
| Gesamtgewicht | 12000 kg |
| Radstand | 2080 mm + 1040 mm |
| Wendekreis | 14200 mm |
Motor | |
| Typ | Detroit Diesel, Typ 6 V-53 T |
| Zylinder | 6 Zylinder V-90° Motor, Zweitakt, Turbolader |
| Kühlsystem | Flüssigkeitskühlsystem |
| Anzahl Ventile | Lufteinlassschlitze und 4 Auspuffventile pro Zylinder |
| Bohrung | 98,42 mm |
| Hub | 114,3 mm |
| Hubraum | 5215 cm³ |
| Verdichtung | 17,0:1 |
| Treibstoff | Diesel |
| PS/kW | 284 PS / 209 kW bei 2800 U/min |
| Max. Drehmoment | 850 Nm bei 1600 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | Hersteller: Allison Typ: MT 653 Automatengetriebe 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Verteilergetriebe: Hersteller: Mowag Übersetzungsverhältnis: 1:1,73 Ausgleichsgetriebe: Hersteller: Mowag Bauart: Automatisches Lammellensperrdifferential Übersetzungsverhältnis: 2,23:1 Radantrieb: Hersteller: Mowag Typ: 2403-8200,00 Bauart: Planetengetriebe Übersetzungsverhältnis: 3,79:1 |
| Kupplung | Automatisch |
| Antrieb | Der Antrieb erfolgt auf die Hinterachsen, die Vorderachse ist pneumatisch zuschaltbar |
| Achsen | Vorne: Einzelradaufhängung mit Dreieck-Querlenkern, Federbein mit innenliegendem Stossdämpfer, hinten: Schwingarm mit Drehstabfedern und aussenliegendem Stossdämpfer |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Druckluft-hydraulische Zweikreisbremsanlage auf alle Räder wirkend, Trommelbremsen |
| Feststellbremse | Trommelbremse am Getriebeausgang, pneumatisch betätigt mit Federspeicher |
| Dauerbremse | Jacobsbremse |
Diverses | |
| Tankinhalt | 200 Liter |
| Anhängelast | 8000 kg |
| Seilwinde | Keine |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Elektrische Anlage | 24 Volt, 2 Batterien à 12 Volt 125 Ah, Minus Pol an Masse |
| Sitzplätze | 4 Mann Besatzung + 3 liegende Patienten oder 6 sitzende Patienten |
| Anzahl Fahrzeuge | 1 Prototyp |
| Im Truppeneinsatz | 2004 |
| Bemerkungen |
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