Abmessungen | |
| Länge | 4000 mm |
| Breite | 2060 mm |
| Höhe | 1950 mm |
| Leergewicht | 4600 kg |
| Nutzlast | 650 kg |
| Gesamtgewicht | 5250 kg |
| Radstand | 2400 mm |
| Wendekreis | 14550 mm |
Motor | |
| Typ | Dodge, Typ T 137 (L-Kopf) |
| Zylinder | 6 Zylinder Reihenmotor |
| Kühlsystem | Flüssigkeitskühlsystem |
| Anzahl Ventile | 2 Ventile pro Zylinder, stehende Ventile von seitlicher Nockenwelle gesteuert |
| Bohrung | 82,550 mm |
| Hub | 117,50 mm |
| Hubraum | 3770 cm³ |
| Verdichtung | 7,25:1 |
| Treibstoff | Benzin |
| PS/kW | 103 PS / 75,75 kW (SAE) bei 3600 U/min |
| Max. Drehmoment | 256 Nm bei 1200 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | Hauptgetriebe: Mechanisches Schubrad Wechselgetriebe 4 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Stockschaltung Verteilergetriebe: Mowag Typ 39360 Mechanisches Reduktions- und Verteilergetriebe mit 2 Schaltstufen für Strassen- und Geländegang Vorderradantrieb ausschaltbar Bedienung der Schaltung: Schalthebel Weiss: Für Hauptgetriebe Schalthebel Rot: Für Strassen- und Geländegang Schalthebel Grün: Für Vorderradantrieb |
| Kupplung | Borg + Beck, Typ 12472 / 1433, Einscheiben Trockenkupplung, mechanisch über Gestänge betätigt |
| Antrieb | Hinterradantrieb, Vorderradantrieb mechanisch zuschaltbar |
| Achsen | Vorne und hinten Starrachsen mit einfacher Rücksetzung, Hypoid Verzahnung |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Hydraulische Trommelbremsen auf alle Räder wirkend |
| Feststellbremse | Mechanische Aussenbandbremse auf Kardanwelle wirkend |
| Dauerbremse | Keine |
Diverses | |
| Tankinhalt | 1 Tank zu 100 Liter |
| Anhängelast | 0 kg |
| Seilwinde | Keine |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h, 30 Km/h Innerorts |
| Elektrische Anlage | 12 Volt |
| Sitzplätze | 1 Fahrer, 2 Mann im Innenraum, maximal 6 Mann auf dem Oberbau bei Gefechtseinsatz |
| Anzahl Fahrzeuge | 240 Stück |
| Im Truppeneinsatz | Ab ca. 1952 |
| Bemerkungen | Die Panzerattrappe ist seitlich mit einer 10 mm Panzerung versehen Das Fahrzeug ist auf dem Mowag 1t 4x4 aufgebaut M+Nummern: M+83061 bis M+83299 |
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