Abmessungen | |
| Länge | 2850 mm |
| Breite | 1620 mm |
| Höhe | 1510 mm |
| Leergewicht | 2080 kg |
| Nutzlast | 0 kg |
| Gesamtgewicht | 2080 kg |
| Radstand | 1780 mm |
| Wendekreis | 5600 mm |
Motor | |
| Typ | Hürlimann, Typ D 200 (Lizenz Saurer) |
| Zylinder | 4 Zylinder Reihenmotor, Viertakt, Direkteinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitskühlung |
| Anzahl Ventile | 2 Ventile pro Zylinder, hängende Ventile von unten liegender Nockenwelle über Stösselstangen und Kipphebel betätigt |
| Bohrung | 100 mm |
| Hub | 128 mm |
| Hubraum | 4021 cm³ |
| Verdichtung | 18,5:1 |
| Treibstoff | Diesel |
| PS/kW | 45 PS / 31 kW (DIN) bei 1800 U/min |
| Max. Drehmoment | |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | Mechanisches Zahnradwechselgetriebe 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Stockschaltung Nebenantrieb: 1 Zapfwelle seitlich rechts mit zwei Schaltstufen 1 Zapfwelle hinten mitte |
| Kupplung | Einscheiben Trockenkupplung, mechanisch betätigt |
| Antrieb | Hinten, mit Differentialsperre |
| Achsen | Hinten Starrachse, vorne Pendelachse |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Mechanische Trommelbremsen auf Hinterräder wirkend |
| Feststellbremse | Auf Hinterräder wirkend |
| Dauerbremse | Keine |
Diverses | |
| Tankinhalt | 45 Liter |
| Anhängelast | 1700 kg |
| Seilwinde | Keine |
| Höchstgeschwindigkeit | 23 km/h |
| Elektrische Anlage | 24 Volt Anlasser, 24 Volt Lichtmaschine, 12 Volt Lichtanlage parallel geschaltet, 2 Batterien 12 Volt links und rechts des Führersitzes |
| Sitzplätze | 1 Mann |
| Anzahl Fahrzeuge | 121 Stück |
| Im Truppeneinsatz | Ab 1949 |
| Bemerkungen |
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