7100 mm Fahrzeug ohne Ausleger 12600 mm Fahrzeug mit 9100 mm Ausleger 14100 mm Fahrzeug mit 10600 mm Ausleger 1240 mm Überhang vorne 1020 mm Überhang hinten Fahrzeug 1820 mm Überhang hinten mit Ballast an Windwerkkabine 39° Böschungswinkel vorne 28° Böschungswinkel hinten
Breite
2450 mm Fahrzeug 1920 mm Spurweite vorne 1850 mm Spurweite hinten
Höhe
3300 mm Fahrzeug mit Kranausleger 4650 mm Fahrzeug mit Tieflöffelstiel 195 mm Bodenfreiheit 165 mm Bauchfreiheit
Leergewicht
15500 kg mit Kranausrüstung, Auslegerlänge 9100 mm 15600 kg mit Kranausrüstung, Auslegerlänge 10600 mm 16500 kg mit Tieflöffelausrüstung 16600 kg mit Greiferausrüstung 17100 kg mit Rammausrüstung
Nutzlast
0 kg
Gesamtgewicht
15500 kg mit Kranausrüstung, Auslegerlänge 9100 mm 15600 kg mit Kranausrüstung, Auslegerlänge 10600 mm 16500 kg mit Tieflöffelausrüstung 16600 kg mit Greiferausrüstung 17100 kg mit Rammausrüstung 21150 kg Gesamtgewicht höchstzulässig 4750 kg Max. Achslast vorne ohne Last 11900 kg Max. Achslast hinten ohne Last
Radstand
3820 mm
Wendekreis
27400 mm mit Heckantrieb 28600 mm mit Allradantrieb
Motor
Typ
Hercules Typ JXLD
Zylinder
6 Zylinder Reihenmotor Viertakt Vergaser Hersteller USA-Zenith Typ Series 28 oder 228 Fallstromvergaser
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile
2 Ventile pro Zylinder Stehende Ventile von seitlicher Nockenwelle gesteuert
Bohrung
101,60 mm
Hub
114,30 mm
Hubraum
5527 cm³
Verdichtung
6,50:1
Treibstoff
Benzin
PS/kW
120 PS / 90 kw (SAE) bei 2200 U/min
Drehmoment
376 Nm bei 1400 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hauptgetriebe Mechanisches Schubradgetriebe 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Stockschaltung Übersetzung 1. Gang 7,00:1 2. Gang 3,93:1 3. Gang 1,90:1 4. Gang 1,00:1 5. Gang 0,79:1 R-Gang 7,00:1
Verteilergetriebe Mechanisches Reduktions- und Verteilergetriebe 2 Schaltstufen (Strassen- und Geländegang) Vorderradantrieb ausschaltbar Untersetzung 0,725:1 Strassengang 1,85:1 Geländegang
Bedienung der Schaltung 1 Schalthebel für Hauptgetriebe 1 Schalthebel für Vorderradantrieb 1 Schalthebel für Geländegang
Einige Fahrzeuge mit 4 Gang Getriebe Clark 231-F-22
Kupplung
Hersteller Borg & Beck Typ 14-TT Einscheiben Trockenkupplung Mechanisch über Gestänge betätigt
Antrieb
Strassengang ist Hinterradantrieb Geländegang ist Allradantrieb
Achsen
Vorne Hersteller Wisconsin Typ F-409-CW Starrachse Antriebsachse mit Kegelraddifferential und einfacher Rücksetzung Untersetzung 13,7:1 Radantrieb über Homokinetische Kugel-Antriebsgelenke Halbelliptische Längsblattfedern Torsions Stabilisator Bereifung Goodyear All Service 12.00 - 20, 14 Ply Einfachbereifung Hinten Hersteller Wisconsin Typ 1758-W Starrachse Antriebsachse mit Kegelraddifferential und einfacher Rücksetzung Untersetzung 13,7:1 Radantrieb über Differentialwellen Ohne Federung Achse fest mit dem Chassis verschraubt Bereifung Goodyear All Service 12.00 - 20, 14 Ply Doppelbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Einkreis Druckluft Bremsanlage Auf alle Räder wirkend Trommelbremsen vorne Trommelbremsen hinten
Feststellbremse
Mechanische Aussenbandbremse Auf Kardanwelle wirkend
Dauerbremse
Keine
Diverses
Tankinhalt
1 Tank Stahl zu 189 Liter Benzin Seitlich rechts am Rahmen
Anhängelast
0 kg Vorne und hinten keine Anhängervorrichtung
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
49 km/h 2,4 km/h im kleinsten Gang
Elektrische Anlage
6 Volt 1 Batterie 6 Volt / 120 Ah Pluspol an Masse Rechts am Aufbau mitte Fahrzeug
Sitzplätze
1 Fahrer 2 Personen in Windwerkkabine
Anzahl Fahrzeuge
46 Fahrzeuge
Im Truppeneinsatz
Ca. 1950 bis ca. 1970
Bemerkungen
M+Nummern M+48000 bis M+48045
Liquidation Ab 1970
Zuteilung Sap Kp Fest Sap kp Pont Kp Genie Pk Kp Schw Sap Kp Mot Sap Kp Pont Stabskp
Fahrzeug kann mit folgenden Rüstsätzen versehen werden Kranausrüstung Rammausrüstung Greiferausrüstung Tieflöffelausrüstung
Windwerkmotor Marke: Hercules Typ: JXD 6 Zylinder Reihenmotor Vergaser: USA-Zenith Steigstromvergaser Serie 63 AW 10 Bohrung: 101,6 mm Hub:107,95 mm Hubraum: 5245 cm3 Verdichtung: 6,50:1 Leistung: 62 PS (SAE) Max. Drehmoment: 332 Nm bei 1200 U/min Batterie: 1 Batterie 6 Volt 120 Ah
