Abmessungen | |
| Länge | 9060 mm |
| Breite | 3000 mm |
| Höhe | 3400 mm |
| Leergewicht | 21000 kg |
| Nutzlast | 14000 kg, dauernd beladen mit Ballast und Ersatzteilen |
| Gesamtgewicht | 35000 kg |
| Radstand | 4395 mm + 1725 mm |
| Wendekreis | 22500 mm |
Motor | |
| Typ | Rolls Royce, Typ C 6 SFL |
| Zylinder | 6 Zylinder Reihenmotor, Viertakt, Direkteinspritzung und Gebläseaufladung System Roots, Aufladegebläse: Roots-Godfrey Typ L-450 |
| Kühlsystem | Flüssigkeitskühlsystem |
| Anzahl Ventile | 2 Ventile pro Zylinder, hängende Ventile von seitlicher Nockenwelle über Stösselstangen und Kipphebel betätigt |
| Bohrung | 130,175 mm |
| Hub | 152,400 mm |
| Hubraum | 12170 cm³ |
| Verdichtung | 14,0:1 |
| Treibstoff | Diesel |
| PS/kW | 253 PS / 186 kW (SAE) bei 2100 U/min |
| Max. Drehmoment | 982 Nm bei 1300 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | David Brown Typ 465 Synchronisiertes Getriebe mit positiver Verriegelung 6 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Stockschaltung Reduktions- und Verteilergetriebe: David Brown Synchronisiert 3 Schaltstufen: Langsam, direkt und Schnellgang, separate Stockschaltung Nebenantrieb für Seilwinde am Verteilergetriebe Differentialsperre: Im Längstrieb zwischen beiden Hinterachsen Bedienung der Schaltung: Schalthebel Schwarz: Hauptgetriebe Schalthebel Rot: Reduktions- und Verteilergetriebe Schalthebel Blau: Windenantrieb Schalthebel Gelb: Windenbremse Schalthebel Grün: Windenkupplung |
| Kupplung | Einscheiben Trockenkupplung 45,75 cm Durchmesser, mechanisch über Gestänge betätigt |
| Antrieb | Beide Hinterachsen |
| Achsen | Vorne gekröpfte Starrachse, hinten Starrachsen |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Reine Druckluft Trommelbremsen in Zweikreisanordnung auf alle Räder wirkend, Betätigung über Trittplatte |
| Feststellbremse | Mechanisch auf Hinterräder wirkend |
| Dauerbremse | Druckluft Schnellbremse, Handbedientes Schnellbremsventil auf Betriebsbremse wirkend |
Diverses | |
| Tankinhalt | 2 Tanks à 273 Liter, rechts unterhalb Trittbrett |
| Anhängelast | 75000 kg, Gesamtzuggewicht 110000 kg |
| Seilwinde | Hinter der Führerkabine, Darlington, Zugkraft 22500 kg, Seillänge 76 m, Seildurchmesser 22 mm, Seilzug nach hinten |
| Höchstgeschwindigkeit | 64 km/h |
| Elektrische Anlage | 24 Volt, 4 Batterien à 6 Volt 168 Ah, Minuspol an Masse, links unterhalb Trittbrett |
| Sitzplätze | 3 Mann in der Führerkabine, 2 Stehplätze hinter der Kabine |
| Anzahl Fahrzeuge | 3 Stück |
| Im Truppeneinsatz | Ab 1958 |
| Bemerkungen |
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