Entpannungspanzer 65/88

Der Entpannungspanzer 65 wurde ab 1993 kampfwertgesteigert, er erhält unter anderem 4 neue 7,6 cm Nebelwerfer 87, links aussen ein neuer Feuerlöscher, die elektrische Anlage wird saniert, auf dem Fahrzeug ist nur noch eine Antenne und ein Funkgerät, die Antriebsgruppe wird auf den Stand AA6 (Pz 68/88) gebracht, die Treibstoffilter werden ebenfalls verbessert. Die so umgebauten Fahrzeuge werden als Entpannungspanzer 65/88 bezeichnet. Sie erhalten keinen Tarnanstrich.
Die Bedienung für den Windenbetrieb, wie auch der Zusatzgeräte ( Hilfswinde, Dozerblatt und Bugkran) geschieht vom Fahrer aus, ohne dass er das Fahrzeug verlassen muss.                                                                

Einteilung:
Pz Bat:
Im Diagn Z der Pz Log Kp sind 3 Berge Gr mit je einem Entp Pz 65/88 vorhanden
Pz Gren Bat:
Im Diagn Z der Pz Gren Log Kp ist eine Berge Gr mit einem Entp Pz 65/88 vorhanden
Pz Sap Bat:
Im Ih Z der Pz Sap Tech Kp sind 3 Berge Gr mit je einem Entp Pt 65/88 vorhanden
Art Abt:
Im Ih Z der Art Log Kp sind 2 Entp Gr mit je einem Entp Pz 65/88 vorhanden

Hauptwinde:
Seillänge 120 m
Seilzugkraft 25000 kg
Hilfswinde:
Seillänge 240 m
Seilzugkraft 420 kg
Bugkran:
Max. Hubhöhe 4970 mm
Max. Kranlast 15000 kg



25 Fahrzeuge werden im Jahr 2005 liquidiert

Der Rest wird Ende 2008 ausserdienst gestellt