Abmessungen | |
| Länge | 8150 mm |
| Breite | 2500 mm |
| Höhe | 3020 mm |
| Leergewicht | 9800 kg |
| Nutzlast | 8200 kg |
| Gesamtgewicht | 18000 kg |
| Radstand | 3705 mm + 1310 mm |
| Wendekreis | 19500 mm |
Motor | |
| Typ | Henschel, Typ 6R 1215 D (520 D 6-CH) |
| Zylinder | 6 Zylinder Reihenmotor, Viertakt, Direkteinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitskühlsystem |
| Anzahl Ventile | 2 Einlassventile, 1 Auslassventil pro Zylinder, hängende Ventile von seitlicher Nockenwelle über Stösselstangen und Kipphebel betätigt |
| Bohrung | 125 mm |
| Hub | 150 mm |
| Hubraum | 11045 cm³ |
| Verdichtung | 15,7:1 |
| Treibstoff | Diesel |
| PS/kW | 192 PS / 140 kW bei 2150 U/min |
| Max. Drehmoment | 710 Nm / 1300 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | ZF AK 6-70-2 Mechanisches Allklauengetriebe Unsynchronisiert 6 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Stockschaltung Geländegang Verteilergetriebe: Henschel ZVA 340 Dreiwellengetriebe Mechanisches Reduktions- und Verteilergetriebe mit 2 Schaltstufen Mit Ausgleich zwischen Vorder- und Hinterachsen Elektropneumatisch geschaltet Zugknopf Rot Differentialsperre: In beiden Hinterachsen Elektropneumatisch geschaltet Zugknopf Gelb |
| Kupplung | Fichtel und Sachs, Typ G 380 KR, Einscheiben Trockenkupplung mit hydraulischer Betätigung und Hilfskraftfeder |
| Antrieb | Allradantrieb permanent |
| Achsen | Vorne und hinten Starrachsen, vorne Henschel Typ 7056 Banjoachse mit mit Achsgetriebe, hinten Henschel Typ 8080 und 8090 Banjoachsen mit Achsgetrieben |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Pneumatisch betätigte Zweikreisbremsanlage auf alle Räder wirkend, Trommelbremsen |
| Feststellbremse | Mechanisch auf Hinterräder wirkend |
| Dauerbremse | Staudruckbremse mit pneumatischer Fussbetätigung |
Diverses | |
| Tankinhalt | 1 Tank zu 200 Liter, rechts unter der Ladebrücke |
| Anhängelast | 10500 kg |
| Seilwinde | Hinten, Typ Rotzler 6000 MV, Zugkraft 6500 kg, Seillänge 60 m, Seildurchmesser 16 mm, Seilzug nach vorne und hinten möglich |
| Höchstgeschwindigkeit | 67 km/h |
| Elektrische Anlage | 24 Volt, 2 Batterien à 12 Volt 135 Ah, Minus Pol an Masse, unter Beifahrersitzbank |
| Sitzplätze | 3 Mann |
| Anzahl Fahrzeuge | Genaue Anzahl unbekannt |
| Im Truppeneinsatz | Ab 1964 |
| Bemerkungen | Einsatz: Bei den Reparaturtruppen als Ersatzteilwagen für Schützenpanzer M 113, Panzerhaubitze M 109 und Kampfpanzer 61 / 68 Einteilung: Dienstkompanien in den Pz Bat und Art Bat |
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